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加油站改造设计安全工作

    加油站改造设计与一般公共建筑不一样，具备防火安全、防爆型、避雷、抗静电规定等特性，因而安全工作尤其关键。

    加油站改造设计依据油品被点燃的难度水平，将加气站中的油品，按其闭口闪点区划为甲、乙、丙三类，便于于各自要求相关间距和消防安全规定。 

    车用是闪点低于28℃的油品，非常容易蒸发，在其周边易产生混合气，一遇用火就会造成或点燃，因此，把闪点低于28℃的油品划归风险的甲类。

加油站改造设计设备

加油站改造设计显示器潜油泵的安裝合乎《火灾危险环境电力装置设计规范》 

油气回收系统：加油站改造设计油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)和油气回收解决设备构成。

加油站改造设计回收利用系统经性检验单位对排出浓度值及油气回收系统的密封性、性能指标开展检验并合格后，投入使用。加油站每日对油气回收机器设备运转状况例行检查，保证机器设备常规运作。

加油站改造设计

   加油站改造设计加油机罩棚应采用混凝土结构，罩棚有效高度不小于45m，遮盖能力应使加油机及操作范围免受雨淋和阳光直照

   加油站改造设计混凝土材料用于加油站道路和停车场，厚度根据随载荷计算确定，不使用沥青路面.沥青地面会融化、引燃，增加扑救火灾的难度，因此规定加油站不得使用沥青地面

   加油站改造设计加油站出口和进口分开设置，进出口设置显眼标准，以便进出车辆方便进行观察。